Автомобили без водителя Neurohive

Volvo запускает работу грузовиков без водителей на шахте в Норвегии

27 ноября 2018

Volvo запускает работу грузовиков без водителей на шахте в Норвегии

Шведский автоконцерн Volvo Trucks подписал соглашение с норвежской горнодобывающей компанией Brønnøy Kalk AS о запуске шести беспилотных грузовиков для работы в карьере в Норвегии. Автомобили будут перевозить известняк из шахты к дробильной установке. Оператор…

Шведский автоконцерн Volvo Trucks подписал соглашение с норвежской горнодобывающей компанией Brønnøy Kalk AS о запуске шести беспилотных грузовиков для работы в карьере в Норвегии. Автомобили будут перевозить известняк из шахты к дробильной установке.

Оператор погрузки в карьере вызывает автомобиль, останавливает его, нагружает известняком, после чего машина совершает обратный путь к дробильной установке. Беспилотник едет по открытому карьеру и двум тоннелям, длиной 800 м и 3,5 км. На территории дробильной установки автомобиль совершает автоматическую разгрузку.

Испытания Volvo Trucks проходили в течение 2018 года. Переход на полностью автономную работу запланирован на конец 2019.

Беспилотные грузовики FH16 будут работать круглосуточно. Посмотрите видео процесса, опубликованное на сайте Volvo:

Wayve обучили автомобиль автономному вождению за 20 минут с помощью нейросети

9 июля 2018

Wayve обучили автомобиль автономному вождению за 20 минут с помощью нейросети

Разработчики из Кембриджского университета научили Renault Twizys автономному движению, используя глубкое обучение с подкреплением. Водитель передавал полное управление машиной автопилоту, не объясняя, какую задачу нужно выполнять, позволив ему экспериментировать. В основе алгоритма — свёрточная нейронная сеть, которая использовала в качестве входных данных изображение из камеры и анализировала его в реальном времени.

Когда машина съезжала с дороги, водитель останавливал и исправлял её. За 20 минут и 20 экспериментов, автомобиль научился ехать относительно ровно.